Gladan och Falken

Gladan 20130524

Läge: Örlogshamnen Karlskrona

1. Nypåmönstrade elever – Elva tappra elever mönstrade igår (torsdag) ombord på Gladan vid Flottans skeppsbro. Tjänstegrenen som dessa elever kommer höra till när de genomfört utbildningen vid skonertdivisionen är maskin.

2. Förstadagsprogram – Under dagen kommer eleverna utbildas i den första delen i en rad lektioner som alla syftar mot att förbereda de blivande sjömännen för sjötjänstgöring.

3. Enklare matematik – När eleverna kommer ombord på Gladan delas de in i fyra stycken vaktkvarter där ett av dessa fyra vaktkvarter var fjärde timme, går på respektive av sin vakt.  Det här vaktsystemet används för eleverna ska ges möjlighet att utbildas i sjömanskap under dagtid. Max antal elever för en elevomgång är 28. Vid elva elever delade på fyra vaktkvarter blir resultatet att tre kvarter får tre elever vardera och ett kvarter endast blir med två elever. Fyra elevposter ska förfångas vid gång till sjöss.
Kontentan av det hela är att antalet elever inte är tillräckligt för att bedriva ett ordinarie vaktsystem. Utbildningen kommer naturligtvis inte påverkas i negativ riktning av denna matematik. De nypåmönstrade sjömännen kommer få ovanligt mycket stöttning eftersom vi vanligtvis utbildar mer än det dubbla antalet elever vilket i sin tur kommer stärka deras kunskaper inom gott sjömanskap.

I övrigt är allt väl ombord
3.O

Uppställning vid Gladan

HMS FALKEN avslut Bernadotte perioden

Hej alla som undrar var Falken tog vägen.

Falken ligger tryggt i hamn efter att ha seglat 17 dygn från Hamilton, Bermuda till Horta, Faial som är en av de nio öarna bland Azorerna.

Vi förtöjde strax efter midnatt den 16 maj och elevernas buss till flyget gick 7 timmar senare till flygplatsen. Det blev den snabbaste elevavslutningen många varit med om. Att segla 1825Nm, som blev ca 2300 verkligt seglade distansminuter och pricka in avmönstringen med 7h marginal. Det är att utnyttja sjötiden till max.

Bernadottegymnasiet i Stockholm har fått hem 23 nya Karl-Alfred elever. De kämpade på bra och höll hela vägen, mycket bra kämpat.

Vår kyl- och frysanläggning gick sönder på det nionde dygnet vilket gjorde resten av Atlantpassagen extra utmanade för våra kockar. Jag är djup imponerad av att de fick ihop lagad mat varje dag på nästan ingenting.

Prova gärna och stäng av kyl och frys en vecka hemma, försök rädda det som går och släng resten. Gå inte och handla på 10 dagar och se vad familjen tycker…. Vi har oerhört skickliga yrkesmän- och kvinnor i skeppsköken på Gladan och Falken.

Hela perioden sträckte sig från Philadelphia i USA till Horta på Azorerna i Europa.  Det blev ca 3000Nm seglad distans (det är cirka 300Nm från Karlskrona till Stockholm). Ta en titt på kartan, det är ett rejält skutt över Atlanten. De flesta av eleverna, eller befälen, har inte varit med om något liknande tidigare. Hur många har varit utan internet och mobiltelefon i 16 dagar? Alla klarade sig.

Jag passar på att hälsa till alla anhöriga, bröder, systrar, föräldrar, mor- och farföräldrar, vänner och bekanta. Ni har all anledning att vara stolta över era ungdomar.

Tack för att vi fick låna dem.

Jag är oerhört stolt över mina nyckelbesättningar på Gladan och Falken som hanterar fartygen och eleverna på ett fantastisk vis. Bra jobbat!

Den 30 maj kastar Falken loss från Horta och seglar då mot Rouen i Frankrike, vi ses då.

Nm = Nautisk mil, sjömil eller distansminut = 1852meter

Jerker Schyllert / Divisionschef

20130521

Läge: Örlogshamnen Karlskrona 20130521

3.O:s och 3.Sk avslutande kommentarer
Nu har vi avslutat första elevomgången från Öckerö till Karlskrona och förbereder oss för nästa gäng på 13 elever som mönstrar ombord på torsdag. Det är inte ofta nuförtiden som Skonertdivisionen befinner sig i Karlskrona så det blir fullt ös med förrådsbesök, kontroller och hälsa på gamla kompisar fram tills dess.
Allt för den här gången, på återseende.

Fair winds

Resebrev HMS Gladan 130520

Position: Hanöbukten (Igår måndag natt)

Vi är helt slut, färdiga sen läge tillbaka. Ljudet av mistluren ylar fortfarande i huvudet som en varg i gryningen. Nu har styrbordsvakt purrat ner sig, samtidigt som barbordsvakt tagit över vaktposterna. Adrenalinet är fortfarande kvar efter Sveriges VM-insats. Vi satt som klistrade postit-lappar på ventilerna till officersmässen. Tråkigt nog har vi en köksmästare som är en stark hockeysupporter, och hade tendens till att vid varje målchans ställa sig upp och blockera ventilen. Så vi har ingen aning om hur vi vann, men vann gjorde vi.

Laveman! Vi är ypperst imponerade av Lavemans insatts till sjös igår. Denna kille som lyckas vid 2m/s vindstyrka och spegelklart vatten förbli hängandes utanför relingen vomerandes i högsta hugg. Och från hans tråkiga tillstånd, till att lämna av som en glad loggast är väldigt imponerande.

Tack o hej, skepp och hoj  402 Törnqvist och 426 Svensson.

3.O:s kommentarer
Vi har satt kurs mot platsen där angöringsbojen till infartsleden mot Karlskrona en gång stod. Två slag kvar innan segelbärgning och gladans elever har med glatt humör skött sig bra under sista natten till sjöss.

Resebrev HMS Gladan 130519

Position: Syd Sandhammaren

Tidpunkt: 04:30

Det står still. Varannan minut dånar det i fartygets skeppshorn. Det är blött och sikten är minimal. Vi befinner oss på den sydostligaste punkten av Sverige och längtan till Karlskrona börjar smyga sig in bland besättningen. Bara en natt kvar nu, hoppas väderleken ändrar på sig. 

Nu låter det som allt är skit, men det är det ej. Vi har käkat gott det senaste dygnet och kladdkaka bjöds det även på vid ena allemannsfikat. Vissa mår bättre än andra och vi försöker hålla humöret på topp. På däck ligger folk och sover, men när skepparens vissla låter – då blir det fart. De tampar som vi lärt oss börjar sitta hos de flesta, men sjötermerna tolkas fel oftare då vi är trötta.

Gott väder är något vi alla längtar efter för att få slippa att ständigt ha fuktiga plagg. Snart är vi framme, det är bara att bita ihop. Vi får ta och kompensera det dåliga vädret med god anda och roliga sysslor.

God morgon hälsar 131 Planemo och 103 Engström.

FC inlägg: Det senaste dygnet har vi haft motvind och kryssat oss fram mot Bornholmsgattet. Under natten drog ett regnväder över oss med åska och regn. Ett par snygga piruetter blev det när vinden dog ut och snurrade runt. Eleverna sköter sig bra och vi håller på att nöta in orderterminologin och rutiner.

Resebrev Gladan 130517 o 0518

Resebrev HMS Gladan 130517

Position: Helsingborg hamn.

 Klockan 17.00 förtöjde HMS Gladan i Helsingborg.

Vädret är mer eller mindre molnfritt och solen steker på, temperaturen är runt 25 grader.

De flesta eleverna är solbrända, vid gott mod trots lite sömn och i skrivande stund på en kort permission i den härliga staden.

Som vanligt så har Helsingborgarna mottagit oss väl och med många frågor om oss som sjömän samt frågor om HMS Gladan.

För att aldrig ha varit ombord på Försvarsmaktens segelfartyg har GSS-besättningen lärt sig mycket och har blivit mycket sammansvetsade som team.

 Snart ser vi framemot att fortsätta vår seglats mot Karlskrona och Örlogshamnen.

 Vi vill tacka för att ni följer vår färd på de sju ”sjöarna och sunden”.

Bästa hälsningar från elev 224 Benjamin Topalovic och elev 242 Victor Anderberg.

Resebrev HMS Gladan 130518

 Position: Precis utanför Falsterbo. Tidpunkt: 04:30

Just nu går vi för vi för motor söderut, men klockan 06:00 blir det purrning av hela besättningen för att förbereda hissning av segel. Därefter intar vi en östlig kurs mot Karlskrona.

Vi har molnfritt väder, svaga vindar och snart tittar solen upp i horisonten.

Det är lätt och vara glad ombord på HMS Gladan, då vi har haft mycket tur med väder, vind och mat sedan dag ett.

 Nu är det dags att gå upp på halvdäck och fylla i loggboken, vilket utöver resebrevet är en av loggastarnas uppgifter.

 Vänliga hälsningar från de trötta eleverna 242 Anderberg och 226 Ådén.

Resebrev Gladan 130517

Fart: 7,4 knop   Segelsättning: Ja, underriggen.

 Ohoy Glada-”n” läsare.

Vi befinner oss just nu utanför Varberg med en start från Öckerö i onsdags eftermiddag. Klockan är 04:30 och vi har precis påbörjat dagvakten. Vid 17:00 är det beräknat att vi ska förtöja i Helsingborg, men enligt prognosen så har vi goda marginaler och räknar med att vara framme tidigare.

 I måndags anlände de flesta av oss från GSS- ”Gladans första omgång” med Bergkvarna buss från Karlskrona till Öckerö. Vi började med en uppställning intill Gladan, där vi blev indelade till våra kvarter/divisioner. Första dagen bestod för det mesta utav rutiner vid mat tillfällen samt rutiner ombord.

På tisdagen så mönstra vi ombord på Gladan. Dock så blev det inget klättrande från vår del p.g.a. vi saknar mast och stolp-intyg. Det känns lite konstigt att man saknar detta hälso- intyg, för det känns som att man har tagit hundratals olika hälsoundersökningar för att ens komma till stadiet vi är idag som GSS-elev.

Tisdag till onsdag lärde vi oss vad de olika tamparna heter och gör vid stationerna samt vi fick ut vår elevtamp.

På onsdagen kl 15:00 kastade vi loss och ankrade. För att till ankars gå igenom vad en ankarvakt är och dess uppgift.

Torsdag kl 13:30 föreberedde vi oss att hissa segel för att segla mot Helsingborg, där vi ska lägga till och efter ett par timmar segla vidare mot Örlogshamnen, Karlskrona.

Med Vänliga Hälsningar från GSS-besättningen ”Gladans första omgång”

Resebrev HMS Falken 130515

Hej, vakt 2 här! Wallin, Krogh, Helgesson, Stenberg, Hedin, Rainergren, Sundblom och Bentzer är vi som troligen har äran att skriva det sista resebrevet på vår 04.00-08.00 vakt.

Vi går nu full fart med ett snitt på 8 knop rakt mot mål. Solen är på väg upp och vid horisonten väntar ön Flores. Vi hoppas på att det är vi som kommer skrika ”land i sikte” efter 17 hela dagar till sjöss. Vädret de senaste dagarna har varit toppen och alla är på tipptopphumör.

Igår hade vi ”rent skepp” hela dagen, vår vakt hade trossbotten så vi fick ingen sol.

Trots att vi inte har varit i skolan på fem veckor så kan våra svensklärare vara glada eftersom vi har lärt oss minst 50 nya ord. Vi har blivit hjärntvättade efter fem veckors häng med sjömän.

Städa = Rengöra
Trappa = Lejd
Hink = Pytts
Borste = Levang

Idag kommer vi ha klädmönstring vilket innebär att vi förhoppnings får tillbaka alla kläder som mystiskt har försvunnit på trossbotten. Riv inte checken än utan håll tummarna på att era små sjöbussar återfinner sina stålgråstrumpor.

Vi i vakt två hade det lite kämpigt i början, då det både var tjafs och sura miner. Det har dock gjort oss sammansvetsade med roliga minnen. Vi är nu som en riktig familj och vi kan prata om allt och bryr oss om varandra.

Vi är den vakten som lyckats snitta högst knop var enda vaktpass som vi har haft den senaste tiden. Förutom Rainergren som lyckades med 2 knop baklänges men som även har rekordet på 10,5 åt rätt riktning.

Troligtvis kommer vi anlända till Azorerna runt midnatt och vi har vakt även då. Förhoppningsvis går vi över till kajvakt, alltså två timmars vakt istället för fyra. Imorgon vid 6.45 går vår flygbuss och sedan väntar guidningar på Ponta Delgada.
Det kommer bli sorgligt att lämna Falken, som har varit vårat hem i fem veckor. Samtidigt som att det ska bli skönt att komma hem känns det som att man lämnar en del av sig själv kvar på båten.
Även om besättningen kanske glömmer oss i mängden av elever, kommer vi aldrig att glömma dem eller denna otroliga resa vi har fått uppleva.

Nu är klockan sju och det är land i sikte på babords sida!

 Nu till lite hälsningar!

 Hej familjen Helgesson! Jag saknar er alla supermycket! Camilla, jag vill inte jobba i helgen och jag hoppas att du och Hjalmar möter mig på Arlanda tillsammans med pappa! Ses snart!!

 Krogh här, snart är vi framme och jag saknar er alla. Christoffer eller Pappa ta med er Ebba till jobbet så hon kan följa med och hämta mig på Arlanda. Pussa mormor från mig!

Saknar er alla där hemma som bara den, men snart är jag hemma! Chokladbollar önskas till min ankomst hem och bäst för dig att du väntar på Arlanda, Robin. Hälsa familjen Holmgren, farmor och farfar och övriga släkten, kramar från Daphne. 

Hare bra, ses snart! /Isak

Tja tja! Saknar er alla hemma men nu är jag snart hemma! Vi ses snart! Oscar skriv en kommentar tack! //Jonte

Hej hej, snart är bästa Viktor tillbaka! Passa på att njuta av lugnet för det kommer vara full rulle hela helgen när jag kommer tillbaka, har allt planerat. Ha de bäst till dess! //Viktor

Hii, älskade vänner och familj! Saknar er huuur mycket som helst och självklart saknar jag päronyoghurten också! Ni förstår ju att jag räknar sekunderna tills jag är hemma igen, glöm för guds skull inte cheeseburgaren. Jag älskar er alla. Tusen pussar på dig Joacim. / Nataniii

1. Skepparen.

God morgon ! Då var det åter dagvakt Under dagens vakt har två regn väders områden passerat oss. I det sista fick jag ta upp lite extra personal, lärarna som normalt har fåt sin skönhetssömn klar vid sextiden . Detta för att kunna bärga Fisherman , som är riktigt tung att få ner när vinden friskar i . Fisherman ett segel på etthundra kvadratmeter, utan någon utväxling för kraft vinnande i någon av tamparna när seglet skall ned. Bärgningen gick bra och Falken reste sig 10 grader, farten sjönk till 9 knop. Nu seglar vi med krysstället och pekar rätt mot mål, vi håller höjd för att kunna falla av vid eventuella vindvrid i samband med regn. Det har ordnat till sig, väderprognosen har infriats vind från Nord äntligen.!! Att få förmånen att kryssa över Atlanten är få förunnat. Det har nog inte de äldre rävarna prövat heller.. Vinden mojnade just så nu är Fisherman satt igen. Nej nu får vi hoppas att allt håller och i sig så är vi framme i natt. Under dagen ska vi förbereda för avmönstring av eleverna, framåt kvällen börjar segelbärgning och förberedelser för förtöjning., I skrivande stund har Falken seglats 2209 Nm sedan vi lämnade Bermuda. Vi har 125 Nm kvar motsvarande sträckan Karskrona – Malmö bilvägen. Det var allt för idag Med vänlig hälsning  Robert Lange..

Resebrev Gladan 130514

Hej alla.

Eleverna hinner nog inte skriva något resebrev idag. Utbildningen är kort, tempot högt och mycket att lära sig. Eleverna är mycket intresserade och nyfikna. Idag har de bl a haft posttjänst, knopar, skyddstjänst, rundvandring, elevtamp lätt mm.

Vädret är lite kyligt pga det kalla vattnet, men det har iallafall slutat regna och hagla som det gjorde inatt.  Allt väl med alla och imorgon kommer vi att kasta loss.

L Saager

HMS Gladan idag 130513 åter igång.

Hej alla.

Idag så startade vi upp verksamheten ombord på HMS Gladan. 28 GSS-elever kom i eftermiddags ombord. Det var ett förväntasfullt gäng som vår nye sekond Lt J Fagerberg och övriga besättningen tog sig an. Någon sedvanlig inmönstring blev det inte, då de inte har Mast och Stolp-intyg. Detta innebär att de inte får klättra i riggen. Det kommer nyckelbesättningen att göra vid behov.

Nu kommer vi att ha ett förstadagsprogram i ca 2 dagar innan vi kastar loss och går ut och ankra, för att där fortsätta utbildningen. Avsikten är att vi skall förtöja i Helsingborg på fredag em och slutligen komma till Karlskrona den 20 maj med avslut den 21 maj. 

From imorgon kommer eleverna att skriva resebrev.

L Saager / FC