Här på Uppsala-Ärna flygplats har vi 2st välbevarade Räddningsterrängbil 4112.
Sen dom togs ur tjänst har dom vart placerad i ett bergsrum så skicket på dom är riktigt bra. För er som vill läsa mer om Räddningsbil 4112 kommer här lite information.
Räddningsterrängbil 4112 var under en lång period Flygvapnets standardfordon för flygbasräddning. Den har nu ersatts av Typ 1:an, Volvo 6×6.
Räddningsterrängbil 4112 är byggd på chassi till terrängbil 40 med en dubbelhytt som har plats för en förare/kanonskytt och fyra brandmän. Bilen var främst avsedd för snabb släckning, räddning samt bärgning och bortforsling av havererat flygplan med sin vinsch. Den kan dessutom användas vid andra räddnings- och försvarsuppgifter inom flygbasen då den även har Ksp-fäste på taket och har väldigt god terrängförmåga.
Bilen är sexhjulsdriven och drivs av en Scania-motor på 300 hk som försetts med en släckmedelstank på 3200 liter och en pump med kapacitet på 2500 l/min.
Brandpumpen matar en släckmedelskanon på taket och fyra tryckutttag.
Släckmedelskanon klarar av 1500 l/min vid tio bars tryck och har en kastlängd på 45 meter. Till tryckuttagen är ett mellan- och ett tung-skumrör slanganslutna på vardera sida av bilen.
Räddningsterrängbil 4112 togs ur tjänst 2008 och har nu sett sina sista glansdagar.
Vi vill tacka och minnas denna arbetshäst och alla som har jobbat med den under sina år.
Föredetta F16-räddningsmärke på Räddningsterrängbil 4112.
