Skoldivisionen

Slutspurt!

Då var det klart! Samtliga elever ur YOP 06/09 som kört YBK N5 är nu godkända. Det har varit fem bra, roliga och stundtals jobbiga veckor. Inlärningskurvan har varit brant och dagarna långa men humöret har varit på topp. Navigationsövningarna har inte bara gjort att vi blivit duktiga på att framföra fartyget utan vi har även fått lokalkännedom om både väst-, syd- och ostkusten.

Onsdagen bjöd på strålande vårväder vilket var optimalt för den fortsatta militärledsnavigeringen med ökat tempot och svårighet. På kvällen förtöjde vi på Korsö ”Taggtrådshawaii” och inmundigade vår middag till kaj. Korsö nyttjas av Försvarsmakten och framför allt Amfibiekåren för olika övningar och utbildningar.

Torsdagen var sista dagen och vid lunch förtöjde vi åter i Örlogshamnen Berga. Återställning av fartyget, utvärdering och rent skepp återstod innan dagens slut.

Nu bär det av åt olika håll för eleverna. Vissa går på välförtjänt helg, medans andra direkt jackar in i övningar med sina hemmaförband.

På återseende!

Simon Malmkvist, Rickard Karlsson och Andreas Holmqvist

Ännu en dag i Kungliga flottans tjänst. 2013-05-14 klockan 23:30

Då var sista veckan på Skoldivisionen inledd för elever ur YBK N5. Sista veckan innebär också kniven mot strupen och upp till bevis. Vi skall visa att vi kan framföra fartyget på ett säkert sätt under olika givna situationer. I detta ingår navigering med tillgång till olika hjälpmedel samt manövrering i trånga passager, förtöjningar samt eventuella manöverbord situationer. Under veckan har besättningen fått ett tillskott i form av en kapten från Helikopterflottiljen i Ronneby, tidigare flottist. På hans agenda står upprätthållande navigering och fartygstjänst.

Vi befinner oss i Stockholmsområdet och får, när tillfälle ges, njuta av den vackra skärgården. Under måndagen ombaserade vi med HMS Arctarus från Karlskrona och fick utstå lite väder och vind vilket en del av oss inte uppskattade lika mycket som oss andra. Tisdagen bjöd på militärledsnavigering och manöverövningar. Lunchen inmundigades förtöjda i ett regnigt Sandhamn.

Vi är alla vid god vigör inför kommande dagars prövningar.

Andreas Holmqvist och Rickard Karlsson

Underhållsperiod

Under veckorna 18 och 19 har förbandet en underhålls- och ledighetsperiod i Karlskronas Örlogshamn, ÖHK, för att kunna vara väl förberedda inför kommande utbildningsveckor. Veckorna 20-22 planeras navigeringsövningar i området mellan Västervik och Stockholms södra skärgård.

Vi återkommer längre fram med ytterligare inlägg.

Anders Agar
C Skoldiv

NavÖ på ostkusten

Efter tre övningsveckor på västkusten var det nu dags att skruva upp tempot och svårighetsgraden ytterligare. Denna gång var det Ostkustens skärgård, Kråkelund – Arkö, som utgjorde vårt övningsområde. Vi har här, precis som föregående period, övat terrester och radarnavigation i dager och mörker. Utöver dessa grundläggande navigationsmetoder har även militärnavigering praktiserats. Det är en metod som nyttjas av marinens fartyg i skärgårdsmiljö. Tempot har varit högt, långa dagar har avlöst varandra och stundom varit mycket ansträngande, dock lärorika. Inomskärsnavigering erbjuder en storlagen naturupplevelse. Känslan när fartyget passerar alla dessa öar, skär och holmar som omger Sveriges vackra arkipelag är ofta imponerande. Framförallt vid denna årstid när solens värme gör sig påmind. Trånga passager och farleder avlöser varandra vilket ställer höga krav på navigatörens koncentration samt sinnesnärvaro. Militärledernas uppbyggnad kräver stor precision i navigeringen. De är många gånger utmanande men utmattande och samtidigt roliga.

På vägen hem har vi även hunnit med att förtöja i Kalmar. Förtöjningar i civila hamnar är alltid ett välkommet inslag i verksamheten. Där får vi möjlighet att få kännedom om våra många hamnar som omger Sverige kust.

När vi nu börjar närma oss hemmahamn Karlskrona, är det med stor ödmjukhet vi blickar tillbaka på veckorna vid Skoldivisionen. Lärdomarna är många och med en vecka kvar av den praktiska navigationsutbildningen är det en del saker som behöver förfinas samt utvecklas. Innan dess skall vi avlägga teoretiskt maskinprov på Sjöstridskolan för att under vecka 20 återigen ge oss ut på det böljande blå. Vad tar vi med oss från den här veckan? Pejlskiva, vart skall stäven peka och loggen. Hanterar du dessa tre elementära delar, blir livet som navigatör mycket enklare. Nästa gång ses vi i Stockholms skärgård.

Klart Slut!

A Holmqvist. R Karlsson. S Malmkvist.

Tre till gir, nästa kurs 132!

Under veckan har praktik genomförts i radarnavigering. Utbildningen bedrivs ombord på HMS Antares i Karlskrona skärgård. Vi är tre elever ombord som till vardags tjänstgör ombord på Tredje sjöstridsflottiljens korvetter. Under veckan drillas vi i radarnavigering samt ett och annat väl förtjänt utkikspass för att rensa huvudet ifrån indexlinjer och girpunktstabeller. Utbildningen har hitintills varit mycket lärorik och idag gör vi vår sista dag ombord med tillhörande examen för att sen återgå till ordinarie fartyg.

”En sjöman visar alltid respekt för fart och omgivning”.

Väl mött, 1.Serg Svensson, 1.serg Petersson och 1. Serg Ljung

Ny på vakten

Det är med stor glädje och en rejäl portion ödmjukhet som jag tar mig an uppgiften som chef för Skoldivisionen. För mig är det ett av de finaste jobben i Marinen. Att vi har välutbildade navigatörer i våra fartyg i insatsförbanden är grundläggande för att fartygen ska kunna lösa ut sina stridsuppgifter och agera på det sätt som är tänkt. Att få delta i processerna att utbilda navigatörer och därefter vidmakthålla kunskaperna känns väldigt fint för min del.

Skoldivisionen är ett välskött förband med kunniga och engagerade besättningar med fokus på utbildning och att få vara en del i det är fantastiskt roligt.

Som ni kan se i övriga inlägg har divisionens verksamhet dragit igång med full kraft och det fortsätter så hela vägen till sommarsemestern.

Fortsätt att följa oss.

Anders Agar
Chef för Skoldivisionen

Äntligen till sjöss igen!

Efter nästan två månader vid skolbänken på Kalmar sjöfartshögskola, var det äntligen dags att ta på sig sjöstridsdräkten igen. Under tre veckors tid har HMS Argo agerat skolfartyg åt oss tre kvarvarande elever ur officerskullen 06/09 som för närvarande studerar högre navigationsutbildning. Studierna fortlöper under ett års tid, där teoretiska studier varvas med praktiska moment.

Under dessa tre veckor har Göteborgs vackra skärgård varit vårt hem. Mellan kobbar och skär har HMS Argo förflyttat sig på ett betryggande sätt. Den varierande skärgårdsmiljön har visat sig från sin vackraste vinterskrud, kallt med tindrande vintersol. Jag vågar nog påstå att det finns få (om ens någon) som har en bättre studiemiljö! Syftet med utbildningen på skoldivisionen är att utbilda duktiga navigatörer. I många avseenden är detta ett hantverk som tar tid att verkligen bli duktig på att utföra.

Känslan av att stäva ut med fartyget ur en hamn för att sedan varva upp motorerna och sätta kurs och fart mot trånga passager, ger en blandad känsla av skräck och förtjusning. Nyckeln till att hantera fartyget och framföra henne på ett säkert sätt är framförallt förmågan att hantera grunderna i terrester navigering. I korta ordalag innebär detta att man genom observationer i naturen kan bestämma var du befinner dig i verkligheten. Under dessa tre veckor har vi fått möjligheten att utveckla vår förmåga att navigera och jag vågar påstå att vi har blivit bättre. Om några veckor återvänder vi till skoldivisionen igen för att fortsätta vår praktiska utbildning på ostkusten. Då kommer vi att öva upp våra färdigheter i militärledsnavigering, ett förfarande som alla navigatörer i flottan måste kunna hantera.

Med dessa ord vill jag även passa på att rikta ett tack till HMS Argos besättning och skoldivisionen för den här gången. På återseende!

GMY

Andreas Holmqvist, Rikard Karlsson och Simon Malmqvist